Elon‘ui Musk‘ui pastarasis mėnuo buvo labai sudėtingas. Į viešumą iškilo kalbos apie tai, kad galbūt Elon‘as yra priklausomas nuo vaistų, kad „Tesla“ kompanija ieško antro generalinio direktoriaus, o ir nauji buvusio darbuotojo kaltinimai, kad „Telsa“ kompanija užsiiminėja šnipinėjimu, vagystėmis ir narkotikų prekyba ramybės Elon‘ui nepridėjo.

Paliekant visas šias bėdas nuošalyje, populiarus youtuberis ir didelis „Tesla“ gerbėjas Marques‘as Brownlee‘s paviešino išsamų interviu su Elon‘u Musk‘u. Jie diskutavo apie mokslą, technologijas ir kitus svarbius dalykus, kurie neturi nieko bendro su gana plačiai nušviestomis neigiamomis naujienomis apie „Tesla“ ir Elon‘ą.

Įdomiame ir lengvame vaizdo įraše Elon‘as aptaria konkurencingą automobilių pramonę, savo viltis sumažinti dizaino ir technologijų išlaidas ir taip pasiekti masto ekonomiją bei sukurti tikrą masinės rinkos elektrinę transporto priemonę, kuri kainuotų ne daugiau kaip 25 000 JAV dolerius. „Tai kažkas, ką mes tikriausiai galime padaryti“ – teigė Musk‘as. „Jei mes labai sunkiai dirbsime, manau, kad tai galime pasiekti per ateinančius trejus metus.“

Jei Musk‘ui ir jo komandai pavyks pasiekti šį tikslą, tai „Tesla“ kompanijai bus neįtikėtinai naudinga. „Tesla“ galės tiesiogiai konkuruoti ir mesti rimtą iššūkį tokioms automobilių gigantėms, kaip „Toyota“ ir „Honda“, kurios dėl masto ekonomijos gali gaminti elektrinius automobilius, kurie kainuoja mažiau nei 25 000 JAV dolerius.

Paklaustas apie artimiausius ateities planus, Musk‘as teigė, kad jis dirba su savo komanda, siekdamas pagreitinti automobilių gamybos būdus. Jis nori vienu metu pagaminti du automobilius, nepakenkiant kiekvieno automobilio kokybei.

SUSIJĘ STRAIPSNIAI

Naujoji C karta, arba „kovido vaikai“: kaip pandemija paveiks finansinius jaunimo sprendimus Aktualios nuorodos eksportuotojams ir Lietuvos verslui „Paysera“ toliau plečiasi Balkanuose: atidarė įmonę Albanijoje Lietuvių startuolis „Discontract“ pasirašė sutartį su kompanija „Lloyd‘s“ dėl vienos didžiausių draudimo sumų Baltijos šalyse Internetas po karantino: „Zoom“ išlieka 10 kartų populiaresnis, „TikTok“ – nesustoja augti

Musk‘as paminėjo ir norą automobiliuose esančius veidrodėlius pakeisti kameromis ir tokiu būdu pagerinti aerodinamines automobilio savybes. Nors ši technologija nėra naujiena, tačiau kol kas kelių eismo saugumą prižiūrinčios institucijos ir reglamentai neleidžia automobilių gamintojams įgyvendinti šios idėjos.

Tačiau šį techninį sprendimą Musk‘as nori išbandyti bent jau JAV, kur automobilių savininkams yra leidžiama modifikuoti savo automobilius. „Gamintojų automobiliuose yra privalomi šoniniai veidrodėliai, bet automobilių savininkams tai neprivaloma“, - teigė Elon‘as.

Musk‘as trumpai aptarė ir naujausios kartos „Roadster“ automobilį. „Tesla“ planuoja, kad šis automobilis bus pradėtas gaminti iki 2020 metų. Teigiama, kad naujasis „Roadster“ nuo 0 iki 60 mylių per valandą greitį (96 km/h) pasieks per 1,9 sekundės. Automobilyje bus 200 kWh talpos baterijų sistema, su kuria vienu įkrovimu bus galima nuvažiuoti 620 mylių (beveik 1000 km).

Musk‘as teigė, kad ateityje ketina padvigubinti baterijų modulių sistemose esančių elementų sluoksnių skaičių. Tikimasi, kad toks atnaujinimas neturės didelės įtakos esamai automobilio vidaus erdvei, tačiau ženkliai padidins nuvažiuojamą atstumą.

Šaltinis - technologijos.lt