Vidmantas UŽUSIENIS

Australų rinkos priežiūros tarnyba padavė į teismą Vokietijos automobilių gamybos kompaniją „Volkswagen“ dėl jos naudotos programinės įrangos dyzelinių automobilių taršos duomenims klastoti, praneša portalas bbc.com.

Australijos konkurencijos ir vartotojų apsaugos komisija (Australian Competition and Consumer Commission – ACCC) mano, kad „Volkswagen“ iš anksto žinodama apie programinės įrangos klastotes savo pagamintose mašinose, australams per penkerius pastaruosius metus vis tiek pardavė 25 tūkstančius labiau nei oficialiai deklaruojama aplinką teršiančių automobilių ir šitaip klaidino pirkėjus. ACCC duomenimis, kalbama apie dešimt tyčia defektuotų „Volkswagen“ modelių, tarp kurių yra „Polo“, „Golf“, „Passat“. Pasak JAV leidinio „Wall Street Journal“, dar praėjusių metų lapkritį teisininkų firmos „Maurice Blackburn“ ir „Bannister Law“ Australijos vartotojų vardu pateikė grupinį ieškinį dėl vadinamojo „dyzelgeito“.

SUSIJĘ STRAIPSNIAI

Kaip veikia bandos jausmo genami žmonės - 1954-ųjų Sietlo automobilių stiklų įdaužų epidemija Kaip pavėžėjai Lietuvoje užtikrina jūsų saugumą: 5 patikimiausi automobiliai Daugiau jokių automobilio įbrėžimų – pašildei ir po minutės įbrėžimai išnyko: Vokietijos mokslininkai skelbia sukūrę specialų laką iš plačiai naudojamos medžiagos (Video) Kas nutinka, kai pabandote užvesti jau užvestą automobilio variklį? Ką taip galima sugadinti ir kodėl girdimas tas baisus garsas? Elonas Muskas „Tesla“ automobilių savininkams pateikė staigmeną - nereikės atlikinėti ir dar vieno priežiūros darbo

Australijos oro taršos normos yra beveik tokios pat, kaip ir ES. Todėl jeigu Australijos teismas nuspręs, kad Vokietijos kompanijos gaminamų automobilių dujų išmetimo sistemose buvo neteisėtos programinės įrangos, tai gali tapti precedentu, dėl kurio bendrovė sulauks ieškinių ir Europoje, o tai jau kainuotų gamintojui „Volkswagen Group“ milijardus JAV dolerių. Šiuo metu Vokietijos koncernas neketina mokėti kompensacijų Europos automobilių vairuotojams, nors Amerikos vairuotojai dėl jiems apgaule įsiūlytų klastočių gaus net 16 mlrd. JAV dolerių.

Bbc.com žiniomis, „Volkswagen“ automobilių „Volkswagen“ padalinys Australijoje – „Volkswagen Group Australia Pty. Ltd.“ – nagrinėja ACCC pretenzijas. Tačiau vokiečiai jau pranešė, kad teisminis jos persekiojimas Australijoje praktinės naudos vartotojams neduos, nes kompanija pati artimiausiu metu paskelbs apie pažeidimų pašalinimo priemones. „Geriausias sprendimas vartotojams, kurių automobiliai susiję su „dyzeliniu skandalu“, būtų atnaujinti programinę rangą planuojamo automobilių atšaukimo metu“, – pastebėjo „Volkswagen“ atstovybės Australijoje vadovas Michaelas Bartschas.

Tuo tarpu ACCC nusiteikusi karingai. „Kaltinimai klastojimu yra susiję su neeiline rimta ir apgalvoto pobūdžio pasaulinės korporacijos neteisėta veikla, – Bbc.com cituoja komisijos pirmininką Rodą The Simsą. – O mes (Australija – aut.) tikimės pačių aukščiausių pavyzdingo elgesio standartų iš visų įmonių, tiekiančių Australijos vartotojams.“

Skaičiuojama, kad visame pasaulyje yra 11 mlrd. „Volkswagen“, kuriuose tyčia buvo sumontuota elektroninė įranga, per privalomąsias technines apžiūras pakeičianti mašinų dyzelinių variklių veikimą taip, kad šie į aplinką išmestų mažiau teršalų. Kol kas vokiečiai optimistiškai tikisi, kad nuostoliams visame pasaulyje atlyginti jiems užteks 18 mlrd. JAV dolerių atidėjinių, kuriuos „Volkswagen“ suformavo šių metų pradžioje.

 

Šaltinis - lžinios.lt